lecture 23번째 토픽 Engineering에서
Now, that same amount of energy can power both wheels, and this lets you
go further with the same input! Because a chain that loops around the
back wheel... helps transfer your energy from the front to the back
wheel.
현재는, 같은 양의 에너지가 두 바퀴 모두를 굴리는데 사용되며, 이는 같은 에너지로
더 멀리 나아갈 수 있도록 합니다. 뒷바퀴에 고리 모양으로 감겨있는 체인이...
앞 바퀴의 에너지를 뒷바퀴로 전달하도록 도와주기 때문이죠.
네이버에서도 물어보고 자료를 찾아보아도 앞바퀴와 뒷바퀴가 동시에 체인이 감겨
있었던 적은 없었고, 만일 현재 시중에서 흔히 보이는 뒷바퀴에만 체인이 감긴 형태
의 자전거라면 페달링한 힘이 어떻게 앞바퀴와 뒷바퀴 둘다 힘을 전달되는지 궁금하
네요. 즉, 질문을 정리하자면...
앞바퀴에 페달이 달린 자전거는 앞바퀴에 힘을 전달하고 뒷바퀴를 끄는 형태고,
뒷바퀴에 체인이 달려서 페달링할수 있는 현재의 자전거는 뒷바퀴에 체인으로
사람이 발생시킨 힘의 98%의 힘을 전달하여 앞바퀴를 미는 형태인것이 아닌가요?
(98%의 효율성은 lecture에서 참고)
그냥 제가 너무 궁금해서 다른 분들도 궁금해 하실까봐 한번 올려본 질문이구요,
혹, 아시는 분은 답글부탁드립니다.^^