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며칠 전에 곰탱이님과 고목나무님이 조언해주셔서 많은 도움이 되었습니다.
추가적으로 궁금한 것이 있어서 글을 올립니다.
기본적인 정보
1.구입일 2012년 1월26일
2.상태
1)구입 전: 약 8만3천 마일 / 아키보 브레이크 패드 새로 설치 완료, 배기통 새걸로 교체 완료
2)구입 후: 약 12만 마일 / 풀 튠업 + 당신 왼쪽 액슬 교체 + 오일체인지 텍스 없이 900불에 완료.
3개월 전에 타이어 4짝 모두 교체
3.현재 상태
1)오른쪽을 틀때 드드득 소래 들림 (매케닉 정비 권유- 2012년 12월 27일, 근데 지금까지 버팀)
2)왼쪽도 유격이 생겼다고 메케닉 말함, 양쪽 다 교체 권유
질문1.
전에 올린 글에서 메케닉샾이 양쪽 프론트 액슬을 새로 교체하고
combination with axle service 라고 적어놓았는데 하는 김에 같이 하는 게 좋을까요?
현재 이 차로 37000 마일을 뛰었는데
혹시 브페이크 패드를 갈 일이 곧 멀지 않았다면 캘리퍼 청소를 그 때 해주는게 낳을까요?
반드시 해야되는 작업인지 아닌지를 알고 싶습니다.
질문2.
반드시 해줘야 하는 캘리퍼 청소 주기가 따로 있는 것인가요?
질문3.
오른쪽 액슬에 문제는 2012년 12월 27일에 발견되었으니까 7개월 정도 버틴 것인데
7개월 동안 뭔가 새서 캘리퍼 쪽에 영향을 주는 것인가요?
질문4.
이건 완전 새로운 질문인데요,
오른쪽 워셔액 분사가 약합니다.
이게 배터리가 약할 때 생길 수 있는 증상인가요?
미리 감사드립니다 ^-^
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