여기서 최근의 글을 보니...
우선 PBT LC에 관한 질문드려요~
PBT LC에서 PartA는 문제 수가 50에서 70으로 늘어났고
문제 간의 시간 간격이 짧아졌고..
Part B와 C는 IBT LC의 컨버와 렉처와의 난이도 격차를 줄이기 위해 진화하고 있다고..
그래서 중국기출문제의 LC를 풀어도 결국 실전 셤에는 큰 돔이 되지 않을 수도 있다고...
구체적으로 말하면,, 중국기출의 Part A는 돔이 좀이라도 되겠지만..
Part B, C는 절대로 돔이 안되겠네요? 왜냐.. IBT LC처럼 긴지문으로 변해가고 있다니까..
제가 아직 PBT를 본적이 없어서 그런데.. 제가 알아본 위의 정보와 추측이 사실인가요???
다른 또 뭔가가 더 어려워진 부분이 있다면 추가해서 답변해주세요!!!!^^+
예로, 중국기출 LC의 문제보다 속도가 더 빠르다면 몃배정도 더 빠른지..
아님 속도는 비슷하다던지.. 등등..
LC에서 Part A가 보통 몇문제나 출제되나요?
50문제인 경우는 30문제겠고, 70문제라면 몇문제나 되나요?
다음으로는 PBT RC인데요..
최근 어려워지고 있는 RC의 정확한 난이도를 알고 싶은데...
문제지로 말한다면.. 무슨 문제집이 최근 난이도를 그대로 반영한다던가..
그보다 더 어려운 문제집이 있다면 그 문제집의 이름이 무엇인가요?
만약 최근 PBT 경향을 반영한 문제집이 없다면,,
도대체 어떻게 해야.. 실전 RC를 제대로 준비할 수 있는건지...
예로, 중국기출의 RC문제로 연습한다면,
1지문당 몇분내로 연습해야 실전셤에서 무리없이 대처할 수 있나요?
일반적으로 알려진 총시간 55분이므로 11분이나 10분내로 풀어야 한다.. 이런거 말고요..
진짜 고수라면 1개 지문당 몇분내로 풀어내야.. 실전을 커버할 수 있을까요?
특히, 지문의 길이가 무지 궁금하네요.
실전 RC셤에서 지문 1개 당 보통 단락 수가 몇개인가요?
그리고 1단락 당 문제수가 정해져 있나요? 정해져 있다면 문제수는 얼마인지?
정해져있지 않다면 그 오차가 플러스마이너스 얼마쯤 되는지 궁금합니다.....
그리고.. IBT RC처럼 PBT RC의 문제도 보통 단락의 순서대로 순차적으로 나오나요?
예로, 1번 문제가 첫째 단락의 3번째 줄에서 나왔다면
2번 문제는 4번째 줄 이하에서 나오고.. 이런식의 순차적인 방식을 따르나요?
아니면, 중구난방식으로 1번문제가 마지막 단락에서 나오고 2번 문제가 중간 단락쯤에서 나오고.. 3번문제가 첫째 단락에서 나오고.. 뭐 이런식으로요...
정말로 급합니다.. 알려주세요.. 제발 부탁드립니다. 무지무지 궁금합니다.^^+